Bateau AéroPropulsé
Bateaux Hydroglisseurs • Ultra-résistants - Légers - Insubmersibles
Conçu en coopération avec et pour les services de secours
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Développé en coopération avec les services de secours, le Bateau
AéroPropulsé - Hydroglisseur associe les avantages d’une propulsion aérienne
et d’une embarcation à très faible tirant d’eau.
Le Bateau AéroPropulsé - Hydroglisseur repousse ainsi les limites
de la navigation en s’affranchissant des risques de détérioration
inhérents aux systèmes de propulsion immergés.
Capacité et sécurité
Les capacités de franchissement de cette formule permettent d’intervenir
très rapidement dans des zones où jusqu'à présent seuls les moyens
héliportés étaient envisageables.
Aucun appendice fragile (hélice, turbine) n’est immergé ; la coque
renforcée et protégée peut glisser sur les obstacles.
Les dimensions et formes de la carène sont développées et choisies
pour obtenir une excellente stabilité dynamique et statique. Le
résultat est un bateau au comportement sûr et facile à piloter.
Le Bateau AéroPropulsé - Hydroglisseur est un outil spécialement
adapté aux interventions sur tous les types de plans d’eaux
intérieurs : inondations, marais, cours d’eau discontinus ou
parsemés d’obstacles...
Aménagements adaptés aux services de secours
Le plan de pont spacieux permet d’envisager de nombreuses
applications : deux civières côte à côte, motopompe, matériel de
plongée…
Avec le système d’Intercom installé de série, pilote et passagers
sont interconnectés et reliés par Radio VHF au PC.
Les mains courantes sur les pavois et le long des murailles
protègent et facilitent les opérations de Sauvetage en Eau Vive.
La console de pilotage décalée avec appui fessier assis/debout,
garde corps et pare câble optimise et sécurise le poste de pilotage.
La remorque adaptée facilite les mises à l’eau et ne nécessite pas
de permis « E ».
Un bateau robuste au coût d’exploitation réduit
Conception spécifique et innovante
Le Groupe AéroPropulseur est composé de quatre
éléments principaux :
- Le support moteur et son arceau de protection
- Un moteur 4 temps à la maintenance simple et issu de l’aviation
légère gage de performance et de fiabilité
- Une hélice tripale en matériaux composite optimisée pour le
meilleur compromis bruit / puissance
- Des gouvernes largement dimensionnées assurant précision et
réactivité
Conçu en associant des technologies nautiques et aéronautiques la Coque
très résistante et légère est construite en aluminium avec
renforts et protections spécifiques (PEHD, Kevlar, mousse PE)
permettant de glisser hors d’eau.
Le pont soudé sur les bordailles, varangues et carlingues assure la
rigidité et un volume étanche de 1100L. Cette réserve de flottabilité
garantie l’insubmersibilité.
Avec ses ouvertures sur l’étambot et une hauteur de pont au dessus
de la ligne de flottaison le cockpit est Auto videur.